Za zvar tračnega lista nudimo garancijo. Zakaj je kakovosten zvar pomemben?

Za lastne zvare jamčimo. Kako varimo?

Kakovosten in popolno izdelan zvar je bistven predpogoj za zanesljivo rezanje tračnega lista in njegovo trajnost. In prav take zvare obvladamo – imamo namreč edinstven postopek varjenja in več kot 30 let izkušenj na tem področju. Varimo na modernih varilnih polavtomatih nemškega proizvajalca IDEAL Werk.

Naša tehnologija: Zvare izvajamo brez dodatnega materiala. Varimo t. i. soležno (oba konca lista za tračno žago se stikata in ob prehodu električnega toka prodirata drug v drugega). Odvečni material okoli zvara zbrusimo in šele nato se izvajamo žarjenje (toplotna obdelava spoja). Običajno se tračni listi žarijo takoj po varjenju, kar je enostavnejše, toda prepričani smo, da je žarjenje čistega zvara natančnejše. Zvara nato ne poliramo več, da bi se videlo, da je narejen skrbno in brez neravnin.

Dobro se zavedamo, da vas težave z rezanjem in pokanjem tračnih listov zadržujejo pri delu in povzročajo dodatne stroške. Zato nam je pomembno, da se lahko na naš zvar vedno zanesete. Letno pripravimo več kot 70.000 tračnih listov in zabeležimo le minimalno število reklamacij zvara. Poleg tega z vsakim tračnim listom pošljemo tudi nalepko QR, ki med drugim vsebuje začetnice varilca. To nam omogoča, da varilcu v primeru reklamacije zagotovimo povratne informacije in mu omogočimo, da dela na izboljšavah.

Za kakovostjo svojih zvarov stojimo, zato zanje nudimo garancijo. Če bi vam naš tračni list počil v zvaru, nam sporočite – poslali vam bomo bodisi nov tračni list ali pa vam bomo pomagali ugotoviti vzrok poka. Za nemoteno rezanje priporočamo tudi naše namige in nasvete o napenjanju tračnega lista v stroj ali o hlajenju.

Kako reklamirati počen zvar

1. Če bi se vam zgodilo, da bi vam tračni list počil v zvaru, se obrnite na nas. Najbolje je, da nam pošljete e-poštno sporočilo z opisom situacije in fotografijami poškodovanega tračnega lista. V večini primerov lahko reklamacijo razrešimo, ne da bi nam bilo treba fizično predati blago.
2. Počeni tračni list mora biti kupljen pri nas. Po potrebi predložite dokazilo o nakupu (npr. številko naročila ali ime in približni čas nakupa).
3. Po odobritvi reklamacije vam bomo poslali nov list za tračno žago. (Večinoma ponovno varjenje ni rešitev – tračni list je namreč lahko ukrivljen ali ima polomljene zobe. Poleg tega ponovno varjenje skrajša tračni list, tako da ga morda ne bo mogoče namestiti na stroj.) Če ugotovimo, da vzrok za pok tračnega lista ni slab zvar, vam bomo pomagali najti in odpraviti vzrok vaše težave.

Opozorilo: Če je tračni list na koncu življenjske dobe in so zobje že topi, prihaja do velike napetosti v materialu, ki je po toliko tisočih upogibih utrujen. Zato list tračne žage pogosto svojo življenjsko dobo konča s pokom, včasih tudi v zvaru. V tem primeru pa ne gre za napako zvara, zato v takem primeru garancija za menjavo tračnega lista ne velja.

Razlike med kakovostnim in nekakovostnim zvarom

Zvar je občutljivo mesto tračnega lista, zato je treba biti pri njegovi izdelavi pazljiv. Med varjenjem prihaja do velikega toplotnega delovanja na material, kar lahko posledično vpliva na mehanske lastnosti tračnega lista, kot so trdnost, prožnost ali odpornost proti utrujenosti. Kakovosten proizvajalec zna ta tveganja zmanjšati in izdelati zvar, ki ima primerljive lastnosti s preostalim delom tračnega lista.

Pri krivem zvaru ali zvaru z napako so neravnine in deformacije lahko vidne že na pogled, lahko pa jih je težje opaziti (npr. točke z drugačno strukturo materiala ali večjo napetostjo). Takšni zvari so manj trpežni ali neenakomerno obremenjeni in lahko povzročajo težave pri rezanju.

Na kaj je treba biti pozoren? Kako razlikovati med kakovostnimi in nekakovostnimi zvari:

• Polmer upogiba. Če tračni list upognete na mestu zvara, mora biti polmer enak kot na mestih, kjer zvara ni. Na ta način je mogoče prepoznati, ali je zvar premehak ali pretrd.
• Korak med zobmi. Korak na mestu zvara mora biti enak kot na mestih zunaj zvara, razmik med zobmi ne sme biti ne prevelik ne premajhen. (Pri varjenju prihaja do izgube materiala – če je postopek varjenja pravilen, je izguba upoštevana in razmik ne nastane.)
• Obrušenost tračnega lista mestu zvara. Po proizvodnem brušenju zvara se debelina tračnega lista na mestu zvara ne sme stanjšati. Hkrati ne sme biti občutno zbrušena niti razperitev zob. Če se varjena konca tračnega lista ne stikata točno ali če manjka razperitev, bo tračni list na mestu zvara pri rezanju skakal (zlasti pri rezanju profilov).
• Pogosto pokanje v zvaru. Če vam tračni listi v zvaru počijo večkrat, je glavni vzrok morda ravno nekakovostno varjenje. Čeprav je zvar pri ciklični obremenitvi tračnih listov nekoliko bolj podvržen utrujenosti materiala, bi moral dobro izdelan zvar te razlike v največji meri zmanjšati in zdržati dolgo. (Če pa težave vztrajajo, čeprav ste preizkusili več dobaviteljev in na tračnih listih ni očitne napake, je lahko vzrok tudi slaba konstrukcija ali vzdrževanje stroja oziroma napačna uporaba tračnega lista.)

Pozor, obstajajo tudi drugi možni razlogi za slabo rezanje tračnih listov. Ne gre nujno vedno za slab zvar. Več informacij najdete v naših člankih – Težave s tračnimi listi za les in Težave s tračnimi listi za kovino.

Kakšne so vaše izkušnje z zvari tračnih listov? Imate kakšna vprašanja? Vprašajte nas ali delite svoje mnenje z nami ter ostalimi bralci v komentarjih pod tem člankom.